航空运输-航空快运的装载有什么限制？

并不是所有的产品都能够进行航空运输，因为航空运输对于产品也会有一些限制。下面小编就来给大家介绍一下航空快运的装载限制！

    1.门限

    由于只能通过舱口将货物装载到货舱中，因此舱口会限制货物的尺寸。为了确定是否可以散装货物，飞机制造商通常会描述舱门的尺寸。将提供内部数据以米/英寸为单位发布。

    2.容量限制

    由于货舱可用空间有限，总数量也是货物运输所需的资格之一，硬质泡沫货物可以填满货舱的所有空间，但没有达到重量限，相反，稠密货物的重量达到限，并且货舱中仍然有很多剩余空间，上述情况与车辆物流模式相同，卡车的体积是固定的，这是一种混合轻质和稠密货物的经济解决方案。承运人有时会提供货物的某些密度参数作为混合装载的基础。

    特定模型的体积限制:是典型的窄体模型B737的示例。B737-200和B737-300型的载货量为24.7立方米，B737-800货舱的载货量为45立方米。

    3.航空运输物流货物重量限制

    由于飞机结构的限制，飞机制造商规定了每个货舱可以装载的货物的大重量限制，不得以方式超过装载的货物的重量，否则会破坏飞机的结构。狭窄的船体机只能装载散装货物，而不能装载集装箱货物。每个货物的重量通常不超过80千克，其体积不超过40厘米X60厘米X100厘米。

    宽体机可以装载散装货物。也可以装载货物，每件货物的重量通常应小于250kg，体积通常应小于100cmX100cmX140cm，超过上述重量和体积的货物应根据路线，型号和原产国，中转国和目的地应该。联系相关航空公司后，装卸设备的状况决定了货运的可用性。

    以上就是小编给大家总结介绍的关于航空快运装载运输的货物限制情况，希望能够帮助到有需要的朋友们！更多航空运输的资讯请持续关注我们。